Projekte und Akteure – Forschung und Wirtschaft setzen auf Verbundprojekte für Innovationen im Klimaschutz
© Fraunhofer IWU
Wasserstofftechnologien nehmen eine Schlüsselposition bei der Transformation der Industrie in Richtung einer nachhaltigen Wertschöpfung ein. Als Land der Ingenieure und des Anlagenbaus kann sich Deutschland eine weltweite Spitzenposition sichern − sofern wir jetzt die richtigen Weichen stellen und die Voraussetzungen schaffen, die Wasserstoffwirtschaft zielgerichtet zu realisieren.
(Prof. Reimund Neugebauer, Präsident der Fraunhofer-Gesellschaft)
Deutschland wird Wasserstoffland – und aus Sachsen kommen wichtige Technologien für den Einsatz in allen Teilbereichen der Wertschöpfungskette. Von der Wasserstofferzeugung über Speicherung und Transport bis hin zur stofflichen oder energetischen Umsetzung reichen die Themen, an denen Forschung und Industrie im Freistaat in enger Kooperation arbeiten. So finden Innovationen ohne Zeitverzug den Weg in die Praxis. Das stärkt die sächsische Wirtschaft und schafft Arbeitsplätze.
Sächsische Leuchtturmprojekte für eine grüne Zukunft
Für den Hightech- und Innovationsstandort Sachsen, für ganz Ostdeutschland, besteht bei der Wasserstofftechnologie die große Chance auf einen Vorsprung Ost. Deshalb hat das sächsische Wirtschaftsministerium das HIC-Projekt von Anfang an unterstützt und wird es weiter intensiv begleiten. Das HIC ist europaweit einmalig. Es wird Start-ups, kleine und mittlere Unternehmen und auch Großunternehmen die notwendigen Voraussetzungen bieten, um schnell, zielgerichtet und branchenoffen dringend benötigte, saubere und bezahlbare Antriebslösungen zu entwickeln, zu testen und zeitnah in den Markt einzuführen.
(Martin Dulig, Wirtschaftsminister des Freistaates Sachsen)
© HIC – Hydrogen and Mobility Innovation Center Chemnitz
Im Wettbewerb um das Wasserstofftechnologie-Zentrum des Bundes ist die Standortentscheidung gefallen – eine Erfolgsmeldung für Sachsen, denn das von einem Chemnitzer Konsortium eingereichte und vom sächsischen Wirtschaftsministerium unterstützte Konzept konnte sich im Bewerbungsverfahren für das nationale »Technologie- und Innovationszentrum Wasserstofftechnologie für Mobilitätsanwendungen« behaupten. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur will dafür nun ein Netzwerk einrichten. Zu den Standorten, die sich die Fördermittel teilen müssen, gehören daher auch Duisburg, das bayerische Pfeffenhausen sowie ein Schiff- und Luftfahrtcluster in Norddeutschland.
Das »Hydrogen and Mobility Innovation Center« (HIC) auf dem Technologie-Campus Süd in Chemnitz bündelt künftig die Kompetenz und Expertise der beteiligten Partnerinnen und Partner für den Aufbau eines Wertschöpfungsnetzwerks für Wasserstofftechnologien und Brennstoffzellenantriebe. So sollen in Chemnitz ein hochmodernes Fahrzeuglabor, ein Wasserstoff-Zertifizierungszentrum, Prüfstände für Brennstoffzellen sowie ein Fortbildungszentrum und ein Experience Lab auf internationalem Niveau entstehen. Dafür stellt der Bund bis Ende 2024 insgesamt 60 Millionen Euro Fördermittel bereit.
Chemnitz hat sich zum bedeutenden Forschungsstandort für Wasserstofftechnologie entwickelt. Einmalig ist dabei die Kombination von Systementwicklung, der Untersuchung innovativer Anwendungsszenarien und der Produktionsforschung. Nur diese Synergie ermöglicht eine schnelle und effiziente Umsetzung in der Wirtschaft.
(Prof. Welf-Guntram Drossel, Institutsleiter des Fraunhofer-Instituts für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU)
In Sachsen existiert bereits heute eine exzellente und etablierte Forschungsinfrastruktur auf diesem Gebiet. Hinter dem HIC steht ein breites Bündnis aus etablierten sächsischen Unternehmen, Forschungseinrichtungen, Universitäten, aus Landespolitik und Verbänden. Dazu gehören unter anderem BMW, der Automobilzulieferer Vitesco Technologies, die Technischen Universitäten in Chemnitz und Dresden, die Fraunhofer-Gesellschaft, das Innovationscluster HZwo – Antrieb für Sachsen sowie eine Vielzahl kleiner und mittelständischer Unternehmen mit rund 10.000 Arbeitsplätzen. Auch Unternehmen aus Thüringen und Bayern gehören zum HIC-Bündnis.
Der Freistaat Sachsen sowie der Automobilzulieferer Vitesco Technologies haben bereits 11 Millionen Euro in die Forschungs- und Testinfrastruktur für Brennstoffzellen und Wasserstoff-Technologien in Chemnitz investiert. Daneben erhalten wegweisende Verbünde wie der »Smart Rail Connectivity Campus« in Annaberg-Buchholz eine Förderung von mehr als 24 Millionen Euro vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, dem Bundesministerium für Bildung und Forschung und dem Freistaat Sachsen zur Digitalisierung und Automatisierung des
Mit drei Wasserstoff-Leitprojekten leistet auch das Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) einen zentralen Beitrag zur Umsetzung der Nationalen Wasserstoffstrategie. Entstanden sind sie im Ergebnis eines Ideenwettbewerbs. Das BMBF unterstützt Deutschlands Einstieg in die Wasserstoffwirtschaft mit Fördermitteln von insgesamt etwa 740 Millionen Euro.
An den Wasserstoff-Leitprojekten H2Giga, H2Mare und TransHyDe beteiligen sich mehr als 240 Partner. So treibt das Leitprojekt H2Giga die Industrialisierung der Wasserelektrolyse zur Herstellung von Grünem Wasserstoff voran. Die Projektpartner entwickeln für die Herstellung von Elektrolyseuren Fertigungstechnologien, Automatisierung, Digitalisierung und Methoden zur Qualitätskontrolle, so dass die heute noch überwiegende Fertigung mit geringer Automatisierungstiefe in eine industrielle Serienproduktion überführt werden kann.
An dem Leitprojekt sind die führenden Hersteller dieser Technologie beteiligt, wie Siemens Energy, Linde, MAN Energy Solutions, Thyssenkrupp und das sächsische Sunfire. Von wissenschaftlicher Seite arbeiten renommierte Universitäten und Forschungseinrichtungen, darunter die RWTH Aachen University, zahlreiche Fraunhofer-Institute sowie Institute der Helmholtz-Gemeinschaft und der Max-Planck-Gesellschaft, an den Themen Materialforschung, Lebensdauer und Zelltests, Recycling, Fertigungstechnologien und Digitalisierung. Insgesamt ist für diese Aktivitäten eine Fördersumme von etwa 500 Millionen Euro vorgesehen.
Das Hydrogen Lab ist ein weiterer Leuchtturm für den Innovationsstandort Sachsen. Görlitz kann deutschland- und europaweit ein wichtiger Akteur rund um die Wasserstofftechnologie sein. Diese zukunftsweisende Ausrichtung schafft nicht nur Arbeitsplätze, sondern stärkt auch die Region. Das Hydrogen Lab leistet einen wichtigen Beitrag für die Strukturentwicklung. Daher freue ich mich ganz besonders, dass Bund und Freistaat sowie Wissenschaft und Wirtschaft das Projekt gemeinsam auf den Weg gebracht haben.
(Michael Kretschmer, Ministerpräsident des Freistaates Sachsen)
Das Fraunhofer Hydrogen Lab auf dem Innovationscampus Görlitz (HLG) stellt künftig eine einzigartige Forschungsinfrastruktur für die Entwicklung zukunftsfähiger und nachhaltiger Wasserstofftechnologien bereit. Das HLG bündelt die Kompetenzen des Fraunhofer-Instituts für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU und des Fraunhofer-Instituts für Mikrostruktur von Werkstoffen und Systemen IMWS. Um den Bedarf der Industrie von Anfang an im Blick zu haben, kooperieren die beiden Fraunhofer-Institute bei der Entwicklung der Plattform eng mit Siemens Energy.
Der Aufbau dieses neuen Forschungszentrums wird vom Freistaat Sachsen und vom Bund mit insgesamt mehr als 42 Millionen Euro gefördert. Das HLG soll Ende 2022 den Betrieb aufnehmen. Forschungsschwerpunkte sind Erzeugung und Speicherung von Wasserstoff sowie Nutzung von Wasserstoff in mobilen sowie stationären Brennstoffzellen, insbesondere für die Mobilität und zur Versorgung von Quartieren und Industriestandorten. Dazu gehören vor allem die Evaluierung von Stacks und Systemen, Mikrostrukturanalytik und -diagnostik, Digitalisierung, Produktionsverfahren, Leistungselektronik sowie Zertifizierung.
Das Fraunhofer Hydrogen Lab Görlitz soll weitere neue Industrie- und Technologiepartner anziehen und damit die Wirtschaftsregion Lausitz stärken. Zentrales Anliegen dabei ist es, schon frühzeitig Ausbildung, angewandte Forschung und Praxis eng miteinander zu verknüpfen, neue Arbeitsplätze zu schaffen sowie Kompetenz und Wirtschaftskraft in der Region zu verankern.
Mit dem Förderprogramm »Horizon 2020« unterstützt die EU-Kommission Verbundprojekte, die die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Industrie stärken. Zu den Förderprojekten mit sächsischer Beteiligung gehören:
Das »IPCEI Wasserstoff« – ausformuliert »Important Project of Common European Interest« – ist eines der größten europäischen Förderprojekte. Das Vorhaben von gemeinsamem europäischen Interesse, verspricht einen wichtigen Beitrag zu Wachstum, Beschäftigung und Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Industrie und Wirtschaft.
62 Großprojekte wurden aus mehr als 200 Projektskizzen durch die Bundesministerien für Wirtschaft und Energie, Verkehr und digitale Infrastruktur sowie Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit ausgewählt. Die beiden sächsischen Projekte haben die dringend benötigte großskalige Produktion von Elektrolyseuren und Brennstoffzellen zum Ziel sowie die zeitnahe Anbindung der Region Leipzig an ein »Deutsches Wasserstoffstartnetz«.
IPCEI Wasserstoff-Projekte aus Sachsen
H2-SARA Gigawatt-Produktion von Elektrolyseuren, Brennstoffzellen und Komponenten in Sachsen für Europa
Am Leuchtturmprojekt H2-SARA beteiligen sich vier sächsische Unternehmen mit mehr als 2.000 Arbeitsplätzen: Sunfire aus Dresden, Voith aus Zschopau, WätaS aus Olbernhau und Vitesco Technologies mit dem Standort Limbach-Oberfrohna. Ziel des Projektes ist es, Fertigungskapazitäten für Elektrolyseure, in denen aus Wasser und Strom Wasserstoff erzeugt wird, von jährlich 6,5 Gigawatt zu schaffen sowie für Brennstoffzellen im Volumen von 7 Gigawatt pro Jahr.
LHyVe Leipzig Hydrogen Value chain for Europe / Grüner Wasserstoff-Ring für die Region Leipzig
Das Verbundvorhaben LHyVE – Leipzig Hydrogen Value chain for Europe / Grüner Wasserstoff-Ring für die Region Leipzig hat das Ziel, ein intelligentes, regional vernetztes Wasserstoffsystem als Leuchtturm zur effizienten Sektorkopplung aufzubauen und an die europäische Wasserstoff-Infrastruktur anzubinden.
Dabei soll im Sinne eines Technologieschaufensters in der Region Leipzig die gesamte Wertschöpfungskette von der Erzeugung über den Transport bis hin zum Einsatz realisiert und mit europäischen Projekten, Städten und Kommunen vernetzt werden. Bestandteil dieses Projektes sind Aufbau und Betrieb von Anlagen zur Erzeugung von 1.500 Tonnen Grünem Wasserstoff und 42.000 Tonnen synthetischem Flugkraftstoff pro Jahr.
Forschungseinrichtungen in Sachsen mit Schwerpunkt Wasserstoff
Die H2-Forschungsallianz bündelt und koordiniert die Aktivitäten der Exzellenzuniversität TU Dresden im Bereich der Wasserstoffforschung. Dabei kooperieren die Wissenschaftler der Professur Wasserstoff- und Kernenergietechnik mit zahlreichen Kollegen aus anderen Fachbereichen und Forschungseinrichtungen sowie Unternehmen.
Sie betreiben sowohl Grundlagen- als auch anwendungsorientierte Forschung, mit Schwerpunkten im Bereich der Mobilität und der Kraftwerkstechnik. Die Sicherheitstechnik sowie die Risikoforschung umfassen als übergeordnete Themen dabei alle Forschungsbereiche. Ein Ziel der H2-Forschungsallianz ist es, Forschungsergebnisse und Erkenntnisse in die Wirtschaft zu übertragen.
Das Institut für Automobilforschung an der TU Chemnitz, insbesondere auch die Professur für Alternative Fahrzeugantriebe, unterstützt die Suche der Automobilindustrie nach neuen, innovativen Antriebskonzepten. Ziel ist es, Systeme zu entwickeln, die auf der einen Seite den Wunsch nach gewohnter Mobilität mit ihren Leistungs- und Komfortmerkmalen befriedigen, auf der anderen Seite aber auch den Anforderungen an höchste Effizienz und geringste Emissionen gerecht werden
Forschungsschwerpunkte sind unter anderem Betriebsstrategien/Energiemanagement, Charakterisierung von Komponenten alternativer Antriebssysteme oder Produktionsprozesse für Komponenten. Lehrstuhlinhaber Prof. Dr.-Ing. Thomas von Unwerth ist zugleich Vorstandsvorsitzender des Sächsischen Innovationsclusters für Brennstoffzellen und Wasserstoff HZwo e. V.
»Wir forschen am Energienetz der Zukunft!«, wirbt die TU Bergakademie Freiberg für das Studium in der Bergstadt. Die Ressourcenuniversität arbeitet interdisziplinär und in einer Vielzahl von Projekten an Wasserstofftechnologien. So gehört die TU Bergakademie Freiberg zu den Partnern von H2Giga, einem der drei Wasserstoff-Leitprojekte des BMBF.
Denn parallel zur Entwicklung der Serienfertigung von Elektrolyseuren, in denen Wasser mittels Strom zerlegt wird, stellt sich auch die Frage nach deren Recycling nach dem Ende ihrer Nutzungsdauer. Das lohnt sich, denn Elektrolyseure enthalten große Mengen wertvoller Rohstoffe, wie seltene Erden, Edel- und Technologiemetalle. Im an der TU Bergakademie Freiberg koordinierten H2Giga-Projekt »Recycling – nachhaltige Ressourcennutzung« untersucht das Institut für Mechanische Verfahrenstechnik und Aufbereitungstechnik gemeinsam mit dem Institut für Keramik, Feuerfest und Verbundwerkstoffe der TU Bergakademie und dem Helmholtz-Institut Freiberg für Ressourcentechnologie sowie zehn weiteren Projektpartnern Möglichkeiten für das mechanische Recycling demontierter Elektrolyseure.
Das Fraunhofer-Institut für Keramische Technologien und Systeme IKTS betreibt anwendungsorientierte Forschung für Hochleistungskeramik. Die drei Institutsteile in Dresden und Hermsdorf (Thüringen) ergeben gemeinsam das größte Keramikforschungsinstitut Europas.
Das Fraunhofer IKTS mit seiner umfassenden Kompetenz und seinen zahlreichen spezialisierten Standorten und technischen Einrichtungen ist ein europaweit führender Partner für Forschungsthemen über die gesamte Nutzungskette heutiger und künftiger Wasserstofftechnologien.
So hat das IKTS jahrzehntelange Erfahrung in Entwicklung und Bau elektrochemischer Reaktoren zur Herstellung und Nutzung von Wasserstoff. Daher gehört die industrielle Elektrolyse zu den wichtigen Forschungsbereichen.
Auch Projekte zu Speicherung und Transport von Wasserstoff unterstützt das IKTS mit seiner werkstoffwissenschaftlichen Expertise sowie Mess- und Prüftechnik für die Überwachung von Tanks und Pipelines. Das Fraunhofer-Institut arbeitet zudem an Technologien zur Wasserstoffnutzung – von der Umwandlung von Wasserstoff in chemische Energieträger oder Grundchemikalien, über die Rückverstromung in Brennstoffzellen bis hin zur direkten energetischen Nutzung in thermischen Prozessen oder der Stahlindustrie.
Das Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung IFAM ist eine der europaweit bedeutendsten unabhängigen Forschungseinrichtungen auf den Gebieten Klebtechnik, Oberflächen, Formgebung und Funktionswerkstoffe. Einer der Standorte des IFAM befindet sich in Dresden.
Im Bereich der Wasserstofftechnologien entwickelt das IFAM innovative Werkstoffe, Fertigungstechnologien und Systemkomponenten – unter anderem Katalysatoren, Elektroden, Beschichtungsverfahren und Zelldesigns für alkalische Elektrolyse (AEL) und Anionenaustauscher-Membran-Elektrolyse (AEM).
Zum Portfolio gehören zudem Metallhydrid-Feststoffspeicher, thermochemische Wasserstoff-Kompressoren sowie Füllstandsensoren, wasserstoffspeichernde »Powerpaste«, Geräte zur bedarfsgerechten Wasserstofferzeugung mittels Hydrolyse-Reaktionen und Brennstoffzellen-Energiesysteme.
Das Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU hat sich auf Forschung und Entwicklung im Bereich der Produktionstechnik spezialisiert. 690 hochqualifizierte Mitarbeitende an den Standorten Chemnitz, Dresden, Leipzig, Zittau/Görlitz und Wolfsburg erschließen Potenziale für die wettbewerbsfähige Fertigung in vielen Branchen und vom Bauteil über Verfahren und Prozesse bis hin zur kompletten Fabrik.
Das große Potential von Wasserstoff haben sie schon früh erkannt und die TaskForce »Wasserstoff@IWU« ins Leben gerufen. Das Fraunhofer IWU ist in diesem Bereich an vielen Projekten maßgeblich mit beteiligt. So haben die Forscher in einer Studie für den Auftraggeber Zukunftswerkstatt Lausitz am Beispiel dieser Wirtschaftsregion die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten von Wasserstoff aufgezeigt.
Das Fraunhofer IWU ist Referenzfabrik für Brennstoffzellen- und Elektrolyseur-Produktion, und Partner im Wasserstoff-Leitprojekt »H2Giga« der Bundesregierung. Die Wissenschaftler arbeiten an den Produktionstechnologien, die für den flächendeckenden Einsatz von Wasserstoff als Energieträger notwendig sind.
Das umfasst zunächst die Herstellung, die Speicherung und den Transport von Wasserstoff, betrifft die Auswahl der Produktionsmaterialien und -verfahren und mündet in der grundlegenden Erneuerung von Antriebskonzepten und der Verbesserung der Infrastruktur. Das Fraunhofer IWU unterstützt auf diese Weise einen positiven Strukturwandel, damit neue und attraktive Arbeitsplätze in Industrie, Handwerk und Dienstleistung entstehen können.
Das Fraunhofer-Institut für Elektronische Nanosysteme ENAS ist der Spezialist und Entwicklungspartner im Bereich Smart Systems und deren Integration für unterschiedlichste Anwendungen. Im Großforschungsprojekt Referenzfabrik befasst sich das Institut mit der Qualifizierung des digitalen Inkjet-Druckverfahrens zur Herstellung von Catalyst Coated Membranen (CCM), einer zentralen Komponente von Elektrolyseuren. Ziel ist es, die Produktivität zu steigern und eine industrielle Prozessgeschwindigkeit zu erreichen. Zugleich sollen die Herstellungskosten um 30 Prozent verringert werden.
Sachsens Unternehmen engagieren sich für den Einsatz von Wasserstoff
Aus unserer Sicht ist Sachsen der ideale Standort für das geplante Technologie- und Innovationszentrum Wasserstofftechnologie. Im Freistaat gibt es zum einen ein eng vernetztes automobiles Kompetenzcluster. Zum anderen zeichnet sich die Region durch verschiedene Ansätze und Aktivitäten im Bereich der Wasserstofftechnologien aus. So ist zum Beispiel im BMW Group Werk Leipzig der Einsatz von Wasserstoff gelebte Praxis. Bereits seit sieben Jahren sind bei uns Brennstoffzellenfahrzeuge in der Intralogistik unterwegs. Für die Produktion prüfen wir die Möglichkeit der vollständigen Dekarbonisierung durch Ersatz von fossilen Brennstoffen mittels Wasserstoff. Hierzu sind umfangreiche Kooperationen mit Forschungseinrichtungen und Firmen, die über das erforderliche KnowHow im Bereich der Wasserstofftechnologien verfügen, notwendig.
(Hans-Peter Kemser Werkleiter BMW Group Leipzig)
Unsere Mission bei Sunfire ist es, fossile Brennstoffe durch erneuerbare Energie zu ersetzen. Unsere innovativen Elektrolyseure ermöglichen Industriekunden, ihre Wertschöpfungsketten zu dekarbonisieren – insbesondere auch in jenen Bereichen, in denen die CO₂-Emissionen besonders groß sind und die nicht direkt elektrifiziert werden können.
(Nils Aldag CEO und Gründer Sunfire GmbH)
Die Mission von Sunfire ist es, fossile Brennstoffe vollständig durch erneuerbare Energie zu ersetzen. Dazu will das 2010 gegründete Unternehmen Strom aus erneuerbaren Energiequellen in grüne Gase und Flüssigkeiten umwandeln.
Für die effektive Dekarbonisierung des Industrie-, Verkehrs- und Energiesektors setzt Sunfire auf die erprobte Druck-Alkali-Technologie sowie auf Hochtemperatur-Festoxidzellenelektrolyseure (SOEC). Damit wird aus Strom, Wasserdampf und CO2 Grüner Wasserstoff oder Synthesegas, ein Gemisch aus Wasserstoff und Kohlenstoffmonoxid. Sunfire beschäftigt über 250 Mitarbeitende an Standorten in Deutschland, Norwegen und der Schweiz. Sunfire ist nicht nur ein weltweit führendes Elektrolyse-Unternehmen; auch Festoxid-Brennstoffzellen (SOFC) gehören zum Produktportfolio.
Die ITM Linde Electrolysis (ILE) GmbH ist ein Gemeinschaftsunternehmen von ITM Power und Linde Engineering. Gegründet wurde das Joint Venture wurde im Januar 2020. Linde ist ein führendes Industriegase- und Engineering-Unternehmen.
ITM Power ist ein führender Hersteller von PEM-Elektrolyseuren (Proton Exchange Membrane). Die ITM Linde Electrolysis (ILE) GmbH wird sich auf die Bereitstellung von Lösungen für grüne Gase im industriellen Maßstab konzentrieren und dabei die modulare PEM-Elektrolyseur-Technologie von ITM Power und die erstklassige EPC-Expertise von Linde nutzen.
Maßgeschneiderte Lösungen zur Wärmerückgewinnung ist das Kerngeschäft der WätaS Wärmetauscher GmbH aus Olbernhau. Das Unternehmen sieht aber auch im Bereich Wasserstoff attraktive Chancen für die Zukunft und beteiligt sich daher am IPCEI-Leuchtturmprojekt H2-SARA. Es gehört außerdem zu den Projektpartnern des Innovationsclusters HZwo sowie des HIC – Hydrogen and Mobility Innovation Center Chemnitz.
Wätas befasst sich seit 2015 mit dem Thema Brennstoffzelle. Das Unternehmen aus dem Erzgebirge kooperiert dabei eng mit weiteren Firmen der Region sowie Forschungseinrichtungen wie der TU Chemnitz. Ziel von WätaS ist es, PEM-Brennstoffzellen mit industriellen Verfahren zu kostengünstig zu produzieren. Schon heute fertigt WätaS in Olbernhau selbst entwickelte metallische Bipolarplatten – die Grundelemente, aus denen Brennstoffzellenstacks bestehen.
Vitesco Technologies integriert innovative und effiziente Systemlösungen rund um den Antriebsstrang von heute und morgen für Fahrzeuge aller Art. Das Unternehmen hat über zehn Jahre Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Hybrid- und elektrischen Antriebssystemen. In dieser Zeit hat es bereits mehr als zwei Millionen Fahrzeuge mit seinen Elektromobilitätslösungen ausgestattet.
Bei dem Unternehmen handelt es sich um das frühere Geschäftsfeld Powertrain der Continental AG, das im Zuge eines sogenannten Spin-offs abgespalten und verselbstständigt worden ist. Es ist seit September 2021 an der Frankfurter Wertpapierbörse gelistet. Vitesco Technologies beschäftigt knapp 40.000 Mitarbeitende an rund 50 Standorten weltweit.
Vitesco Technologies ist einer der wenigen Lieferanten weltweit, der flexible Lösungen für alle Elektrifizierungsszenarien anbietet, die die gesamte Palette von Elektronik, Mechatronik, Software und integrierten Systemen abdecken. Dieses breite Angebot ermöglicht es dem Unternehmen, sowohl hochwertige Einzelkomponenten als auch anspruchsvolle Komplettsysteme zu liefern – alles aus einer Hand.
FAE Elektrotechnik GmbH & Co. KG Dresden bietet seit 1992 maßgeschneiderte Lösungen im Bereich der Elektrotechnik. Zu den Referenzen des Unternehmens zählen insbesondere Mehrzweck- und Industriehallen, sowie Verwaltungsgebäude und namenhafte Forschungsinstitute.
Um einen Beitrag zur nachhaltigen Nutzung vorhandener Ressourcen zu liefern, beschäftigt sich FAE mit der Entwicklung effizienter Energieversorgungssysteme auf der Grundlage von erneuerbaren Energien. Sie werden sowohl in stationären als auch mobilen Produkten integriert. So beteiligt sich das Unternehmen im Projekt HZwo:SYS an der Entwicklung eines emissionsfreien und skalierbaren Energieversorgungsystems, das Brennstoffzellen und Batterien in einem Hybridsystem kombiniert.
Die EBZ Entwicklungs- und Vertriebsgesellschaft Brennstoffzelle mbH entwickelt seit mehr als zehn Jahren Testsysteme und Komponenten für Hochtemperaturbrennstoffzellen.
Das Unternehmen integriert zudem Brennstoffzellen und Balance of Plant (BOP)-Komponenten zu kundenorientierten und hocheffizienten Energieumwandlungssystemen, die sich hervorragend für die zukünftige dezentrale Kraft-Wärme-Kopplung eignen. Aufgrund der umfangreichen Erfahrung mit Festoxid-Brennstoffzellen (SOFC) ist die EBZ GmbH einer der führenden industriellen Lieferanten für Prüfstände in diesem Bereich.
Die DBI Gas- und Umwelttechnik GmbH Leipzig, 1991 aus den gastechnischen Abteilungen des Deutschen Brennstoffinstituts Freiberg (DBI) hervorgegangen, ist eine Forschungseinrichtung des DVGW Deutsche Vereinigung des Gas- und Wasserfaches e. V. Ihr Tochterunternehmen, die DBI – Gastechnologisches Institut gGmbH Freiberg, beteiligt sich an zahlreichen Forschungsprojekten zur gesamten Versorgungskette gasförmiger Energieträger, seit 2005 auch zur Integration von Grünem Wasserstoff.
Die ONTRAS Gastransport GmbH betreibt Deutschlands zweitlängstes Ferngasnetz mit über 7.500 Kilometern Leitungslänge und rund 450 Netzkopplungspunkten. Das Unternehmen vereint als verlässlicher Partner die Interessen von Transportkunden, Händlern, regionalen Netzbetreibern und Erzeugern regenerativer Gase. 23 Biogasanlagen und zwei Power-to-Gas-Anlagen speisen grüne Gase (Biomethan, synthetisches Methan bzw. Wasserstoff) ins ONTRAS-Netz ein.
Das Unternehmen unterstützt gemeinsam mit Automobilherstellern, Infrastrukturbetreibern, Fachverbänden und Biogaserzeugern den Ausbau der CNG-Mobilität, besonders im Bereich Lkw/Busse. Im Einsatz von CNG im Mobilitätssektor sieht ONTRAS eine wirtschaftliche Möglichkeit, CO2-Emissionen effektiv zu reduzieren und nachhaltige Mobilitätskonzepte kurzfristig umzusetzen.
Die CNG-Aktivitäten von ONTRAS sind, ebenso wie LNG- und Wasserstoff-Tankprojekte, bei der Tochergesellschaft MoviaTec GmbH gebündelt. Diese betreibt aktuell elf CNG-Tankstellen im gesamten Bundesgebiet und wird auch in den Bereichen (Bio-)LNG- und Wasserstofftankstellen zunehmend aktiv.
VNG ist ein europaweit aktiver Unternehmensverbund mit über 20 Gesellschaften, einem breiten, zukunftsfähigen Leistungsportfolio in Gas und Infrastruktur sowie einer über 60-jährigen Erfahrung im Energiemarkt. Der Konzern mit Hauptsitz in Leipzig beschäftigt rund 1.300 Mitarbeiter und erzielte im Geschäftsjahr 2020 rund 9,8 Milliarden Euro Umsatz.
Entlang der Gaswertschöpfungskette konzentriert sich VNG auf die vier Geschäftsbereiche Handel und Vertrieb, Transport, Speicher, sowie Biogas. Ausgehend von dieser Kernkompetenz richtet VNG mit der Strategie »VNG 2030+« den Fokus zunehmend auf neue Geschäftsfelder, dazu zählen unter anderem grüne Gase und digitale Infrastruktur.
